Zakup używanego samochodu to często rozsądna decyzja finansowa, ale wiąże się z pewnym ryzykiem. W tym artykule przedstawiamy kompletną listę kontrolną, która pomoże Ci dokładnie sprawdzić pojazd przed zakupem i uniknąć kosztownych niespodzianek.
1. Sprawdź historię pojazdu
Pierwszym krokiem przed oglądaniem samochodu powinno być sprawdzenie jego historii:
- Sprawdź VIN - numer VIN powinien być taki sam we wszystkich dokumentach i na elementach samochodu.
- Bazy danych - sprawdź historię pojazdu w CEPiK, historiapojazdu.gov.pl lub komercyjnych bazach jak Autocheck czy Carfax.
- Przebieg - porównaj przebieg w dokumentacji serwisowej, w bazach danych i na liczniku. Niezgodności mogą wskazywać na cofanie licznika.
- Historia serwisowa - poproś o książkę serwisową i faktury za naprawy.
- Status prawny - upewnij się, że auto nie jest kradzione ani obciążone kredytem.
2. Oględziny karoserii i nadwozia
Dokładne oględziny nadwozia mogą ujawnić ślady po naprawach i kolizjach:
- Jakość lakieru - sprawdź, czy lakier jest jednolity na całym pojeździe. Różnice w odcieniu mogą wskazywać na naprawy.
- Szczeliny między elementami - nierówne szczeliny między drzwiami, maską lub klapą bagażnika mogą świadczyć o wymianie elementów.
- Korozja - sprawdź progi, nadkola, podwozie i inne miejsca narażone na korozję.
- Ślady szpachli - użyj magnesu, aby wykryć miejsca naprawiane szpachlą (magnes nie przylega do szpachlowanych powierzchni).
- Szyby - sprawdź, czy wszystkie szyby mają to samo oznaczenie rocznika. Różne daty mogą wskazywać na wymianę po kolizji.
3. Sprawdzenie silnika i układów mechanicznych
Stan techniczny silnika i innych mechanizmów to kluczowy element kontroli:
- Uruchamianie silnika - silnik powinien uruchamiać się bez problemu, zarówno na zimno jak i na ciepło.
- Dźwięk pracy silnika - zwróć uwagę na nietypowe odgłosy: stukanie, grzechotanie, metaliczne dźwięki.
- Spaliny - niebieskie spaliny mogą świadczyć o spalaniu oleju, białe - o uszkodzonej uszczelce pod głowicą, czarne - o zbyt bogatej mieszance.
- Płyny eksploatacyjne - sprawdź poziom i stan oleju, płynu chłodniczego, hamulcowego i wspomagania.
- Wycieki - poszukaj śladów wycieków pod samochodem.
- Układ hamulcowy - sprawdź stan tarcz, klocków i przewodów hamulcowych.
- Zawieszenie - zwróć uwagę na odgłosy z zawieszenia podczas jazdy po nierównej nawierzchni.
- Skrzynia biegów - biegi powinny wchodzić płynnie, bez zgrzytów i oporu.
4. Sprawdzenie układu elektrycznego
Usterki elektryczne często są trudne i kosztowne w naprawie:
- Oświetlenie - sprawdź działanie wszystkich świateł: mijania, drogowych, kierunkowskazów, hamowania i przeciwmgielnych.
- Elektronika pokładowa - przetestuj działanie radia, nawigacji, klimatyzacji, elektrycznych szyb i lusterek.
- Kontrolki ostrzegawcze - upewnij się, że po uruchomieniu silnika żadne kontrolki ostrzegawcze nie pozostają zapalone.
- Akumulator - sprawdź jego stan i napięcie.
- Komputer diagnostyczny - warto podłączyć auto do komputera diagnostycznego, aby wykryć ukryte błędy.
5. Jazda próbna
Jazda próbna to niezbędny element oceny samochodu używanego:
- Rozruch silnika - obserwuj, jak samochód się uruchamia.
- Układ kierowniczy - sprawdź, czy kierownica nie ma luzów i czy auto nie ściąga na boki.
- Hamulce - samochód powinien hamować równo, bez ściągania na boki.
- Sprzęgło - powinno działać płynnie, bez ślizgania się i zbyt wysokiego punktu zasprzęglania.
- Skrzynia biegów - sprawdź działanie wszystkich biegów, również wstecznego.
- Praca silnika na różnych obrotach - zwróć uwagę na nierówną pracę silnika lub wahania mocy.
- Zawieszenie - przejazd przez nierówności nie powinien powodować nietypowych dźwięków.
6. Dokumentacja i formalności
Sprawdzenie dokumentów to równie ważne jak oględziny techniczne:
- Dowód rejestracyjny - sprawdź jego zgodność z pojazdem i aktualność badań technicznych.
- Ubezpieczenie OC - upewnij się, że jest aktualne.
- Karta pojazdu - powinna być kompletna i zgodna z autem.
- Faktura zakupu - poproś o fakturę lub umowę kupna od poprzedniego właściciela.
- Historia serwisowa - im bardziej kompletna, tym lepiej.
- Homologacja - szczególnie ważna w przypadku aut importowanych.
7. Negocjacje i zakup
Ostatnim etapem jest negocjacja ceny i formalizacja zakupu:
- Negocjuj cenę - uwzględnij wszystkie wykryte usterki i potrzebne naprawy.
- Umowa kupna-sprzedaży - powinna zawierać wszystkie informacje o pojeździe i sprzedającym.
- Płatność - bezpieczniej jest unikać dużych płatności gotówkowych.
- Ubezpieczenie - pamiętaj o przeniesieniu lub wykupieniu nowego ubezpieczenia.
- Rejestracja - masz 30 dni na przerejestrowanie pojazdu.
8. Najczęstsze pułapki przy zakupie używanego auta
Warto być świadomym typowych oszustw związanych z rynkiem aut używanych:
- Cofanie liczników - zawsze sprawdzaj zgodność przebiegu z dokumentacją i stanem zużycia pojazdu.
- "Topienie" aut - samochody po powodzi często mają ukryte problemy z elektroniką i korozją.
- Składaki - auta poskładane z kilku rozbitych pojazdów mogą mieć problemy z geometrią i bezpieczeństwem.
- Ukryte obciążenia finansowe - auto może być przedmiotem zastawu lub leasingu.
- Ukrywanie wypadków - sprzedający często nie ujawniają historii poważnych napraw.
Podsumowanie
Zakup używanego samochodu nie musi być loterią. Dokładne sprawdzenie pojazdu przed zakupem, zarówno pod względem technicznym jak i formalnym, pozwala zminimalizować ryzyko nieprzyjemnych niespodzianek. Jeśli nie czujesz się na siłach, aby samodzielnie ocenić stan techniczny auta, warto skorzystać z usług specjalisty lub warsztatu diagnostycznego.
W naszej firmie oferujemy profesjonalną inspekcję samochodów używanych przed zakupem. Nasi eksperci dokładnie sprawdzą wybrany przez Ciebie pojazd i przygotują szczegółowy raport, który pomoże Ci podjąć świadomą decyzję. Skontaktuj się z nami, aby umówić się na inspekcję.
